PARKER電動執(zhí)行器工作原理
美國Parker Hannifin在一個多世紀以來，該公司一直在多元化的工業(yè)和航空航天市場為客戶創(chuàng)造成功。Parker產(chǎn)品中的工程可能看不見，但幾乎可以在所有移動的東西上和周圍找到。同時，Parker團隊成員看到了大量尚未解決的工程挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)可以對人們的生活產(chǎn)生有意義的影響。正是這些挑戰(zhàn)推動我們前進，尋求創(chuàng)新和合作的新方式，將技術結(jié)合起來開發(fā)系統(tǒng)，并與客戶合作應對明天的挑戰(zhàn)和機遇。團隊成員每天都在采取行動，創(chuàng)造一個安全的工作場所，改善業(yè)務，加強我們的能力。Parker還展示了相互關聯(lián)的運動和控制技術組合對實現(xiàn)一個更清潔、更可持續(xù)的世界至關重要。
Parker主要產(chǎn)品：
粘合劑、涂料和密封劑
航空航天系統(tǒng)與技術
空氣制備（FRL）和干燥器
氣缸和執(zhí)行機構(gòu)
電磁波屏蔽
過濾器、收集器、分離器、凈化器
配件和快速接頭
PARKER電動執(zhí)行器工作原理
工作原理：
parker執(zhí)行器齒輪級，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速可通過兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成，副減速器由蝸輪實現(xiàn)，它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置。在發(fā)生過載的情況下，也就是輸出桿超過了彈簧的設定轉(zhuǎn)矩時，中央蝸輪會發(fā)生軸向位移，對開關及信號裝置進行微調(diào)，為系統(tǒng)提供保護。
受由外部變化控制桿操縱的耦合的作用，輸出桿在發(fā)動機工作時與蝸輪耦合，在手動操作時與手輪耦合。當發(fā)動機不工作時，可以很容易地斷掉電機驅(qū)動，并且只需壓一下控制桿即可連上手輪。由于電機驅(qū)動優(yōu)先于手動操作，因此當發(fā)動機再次啟動時，會自動發(fā)生反向動作。這樣就可以避免當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時還開啟手輪，有利于保護系統(tǒng)。
由于手輪直接與輸出桿耦合，因此可以保證在內(nèi)部齒輪失靈或損壞時閥門的正常手動操作。
安裝在齒輪上的開關與信號裝置是一個密封外殼，保護其內(nèi)部的元件實現(xiàn)以下功能：
本地或遠程顯示閥門位置
執(zhí)行器/閥門的過載保護
限定閥門行程范圍
電氣接口
執(zhí)行器在不同型號閥門上的安裝是通過輸出桿來完成的，它可適用于現(xiàn)有的多種閥桿組態(tài)。
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